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miércoles, 1 de junio de 2011

Pantallas de horarios en Amadeus

Ya iba siendo hora de volver a escribir artículos que nos ayuden a convivir con nuestro querido Sistema de Distribución Global (GDS) Amadeus.

Y en esta ocasión tengo que agradecerle a mi compañera Bea de muchoviaje, que me descubrió una nueva transacción de Amadeus desconocida para mí hasta el momento: la transacción TN para obtener pantallas de horarios.

Al verla en un primer momento creía que era alguna otra transacción para visualizar disponibilidad como las transacciones AN y SN de Amadeus. Sin embargo, si bien está relacionada con la disponibilidad, es mucho más sencilla.

Esta transacción TN (Neutral Timetable) de Amadeus nos mostrará en nuestro terminal una pantalla de horarios.

De esta forma, si queremos comprobar qué salidas diarias tenemos para una ruta concreta, ejecutaremos el siguiente comando en nuestro terminal de Amadeus:

TN MADLON

Los complementos de la transacción TN (neutral timetable) serán los mismos que conocemos para el resto de transacciones como FQD, AN, etc

Por ejemplo, si queremos comprobar la frecuencia que tiene Spanair para la ruta Madrid (MAD) - Bilbao (BIO), ejecutaremos el siguiente comando:


TN MADBIO/AJK


En cualquiera de los casos encontraremos la siguiente pantalla de horarios como resultado de la ejecución del comando:


============================================================
TNMADBIO/AJK
** AMADEUS TIMETABLE - TN ** BIO BILBAO.ES 01JUN11 08JUN11
1 JK6114 23 MAD 2 BIO 0725 0825 0 07JUN11 08JUN11 320 1:00
2 JK6114 34 MAD 2 BIO 0725 0825 0 01JUN11 02JUN11 M83 1:00
3 JK6114 1 MAD 2 BIO 0725 0825 0 06JUN11 06JUN11 M87 1:00
4 JK6116 4 MAD 2 BIO 0845 0945 0 02JUN11 02JUN11 M83 1:00
5 JK6116 X47 MAD 2 BIO 0845 0945 0 31MAY11 08JUN11 320 1:00
6 JK6118 2345 MAD 2 BIO 1545 1645 0 01JUN11 08JUN11 M87 1:00
7 JK6120 7 MAD 2 BIO 1740 1840 0 29MAY11 05JUN11 320 1:00
8 JK6120 X67 MAD 2 BIO 1745 1845 0 01JUN11 08JUN11 320 1:00
9 JK6122 234 MAD 2 BIO 1855 1955 0 01JUN11 08JUN11 M87 1:00
10 JK6104 X6 MAD 2 BIO 2105 2205 0 01JUN11 08JUN11 320 1:00
11 JK6136 X56 MAD 2 BIO 2150 2250 0 31MAY11 08JUN11 320 1:00
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¿Cómo leer esta pantalla de horarios de Amadeus?

La mayoría de columnas son más que obvias, así que vamos a explicar las que pueden resultar menos conocidas:

  • Frecuencia de Servicio: Se encuentra en la tercera columna y es indicadora de los días de salida del vuelo.
  • - Cada número representa un día de salida, correspondiéndose el 1 al lunes y el número 7 al domingo.
  • - La letra D indica que dispone de salidas diarias
  • - Una letra X acompañada de un número, significa salidas diarías exceptuando los días representados por los números que acompañan a la X.
  • Aeropuertos y terminales: Las siguientes columnas tras la correspondiente a la frecuencia de servicio, se corresponden con los códigos IATAs y terminales de los orígenes y destinos solicitados en la transacción.
  • Horarios: Las 2 siguientes columnas representan las horas de salida y llegada de los vuelos.
  • Conexiones: La siguiente columna, en el ejemplo mostrada como "0", indica el número de paradas en ruta.
  • Vigencia: Las siguientes 2 columnas de la pantalla de horarios muestra las fechas de inicio y fin de vigencia.
  • Avión: La penúltima columna representa el tipo de avión.
  • Duración: Por última, esta última columna indica el tiempo de vuelo transcurrido.
Dicho todo esto y conocida tanto la transacción TN para obtener pantallas de horarios en Amadeus, como el significado de cada elemento dentro de la pantalla de horarios, es útil conocer que el comando TN dispone de las siguientes variantes cuyo funcionamiento es el mismo al explicado hasta ahora con algunas peculiaridades relacionadas con el orden a mostrarse:

  • TA: Ordenados por hora de llegada
  • TD: Ordenados por hora de salida
  • TE: Ordenados por horas transcurridas

¡Hasta pronto!

lunes, 24 de agosto de 2009

Códigos IATA a partir de sus nombres

Hace unos días recibía uno de vuestros comentarios preguntando cómo actuar cuando hay varias ciudades con el mismo nombre, lo que me lleva a escribir el siguiente artículo donde se explica cómo obtener los códigos IATA de una ciudad, aeropuerto, estación de tren o de autobús, etc a partir de su nombre.

Para codificar un nombre de IATA, ejecutaremos la siguiente transacción

DAN + NOMBRE DE IATA

Tal y como hemos comentado anteriormente, esta transacción es aplicable a diferentes localizaciones: ciudades, aeropuertos, estaciones de tren o autobuses, etc

1. IATA de Ciudades

DAN MADRID

A:APT B:BUS C:CITY G:GRD H:HELI O:OFF-PT R:RAIL S:ASSOC TOWN

MAD*C MADRID /ES

A MAD - BARAJAS - 0K /ES

A TOJ - TORREJON - 0K /ES

R XOC - ATOCHA RAILWAY STN - 0K /ES

R XTI - CHAMARTIN RAILWAY STN - 0K /ES

2. IATA de Aeropuertos

DAN BARAJAS

A:APT B:BUS C:CITY G:GRD H:HELI O:OFF-PT R:RAIL S:ASSOC TOWN

MAD*C MADRID /ES

A MAD - BARAJAS - 0K /ES

3. IATA de Estaciones de Tren o Autobús

DAN ATOCHA

A:APT B:BUS C:CITY G:GRD H:HELI O:OFF-PT R:RAIL S:ASSOC TOWN

MAD*C MADRID /ES

R XOC - ATOCHA RAILWAY STN - 0K /ES

Pues bien amigos, parece por lo tanto bastante sencillo saber cómo conocer los códigos IATA de ciudades con mismo nombre.
Pongamos el caso de la ciudad de Barcelona, que existe como tal tanto en España, como en Venezuela.

DAN BARCELONA

A:APT B:BUS C:CITY G:GRD H:HELI O:OFF-PT R:RAIL S:ASSOC TOWN

BCN*C BARCELONA /ES

A BCN - AIRPORT - 0K /ES

B XJB - BUS STATION - 0K /ES

BLA C BARCELONA /VE

A BLA - GENERAL JA ANZOATEGUI - 0K /VE

Ya podemos comprobar que efectivamente existen 2 ciudades diferentes con el nombre de Barcelona, una en España (ES) con código IATA BCN, y otra en Venezuela (VE), con código IATA BLA; así que ya sólo nos queda utilizar estos códigos IATA para nuestras búsquedas o reservas.

lunes, 23 de marzo de 2009

Códigos IATA

IATA es la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (International Air Transport Association).

Según se define en su propia web www.iata.org, la organización IATA tiene 3 misiones principales:

1. Representar
IATA representa 230 aerolíneas en 120 países de todo el mundo, lo que supone el 93% de los horarios internacionales de tráfico aéreo.

2. Liderar
La IATA tiene como objetivo ayudar a las compañías aéreas a ayudarse a sí mismos mediante la simplificación de procesos y el aumento de los pasajeros; así como la reducción de los costos y mejorar su eficiencia.
Además, la seguridad es la prioridad número uno de la IATA, y la meta es mejorar continuamente las normas de seguridad, especialmente a través de la IOSA (IATA’s Operational Safety Audit).
Otra preocupación es la de minimizar el impacto del transporte aéreo sobre el medio ambiente.

3. Servir
IATA asegura que las personas y las mercancías puedan circular alrededor de la red global de aerolíneas tan fácilmente como si estuvieran en una única compañía aérea en un solo país. Además, proporciona apoyo profesional esencial a todas las partes interesadas de la industria con una amplia gama de productos y servicios de expertos, tales como publicaciones, formación y consultoría. IATA ayudará a los sistemas financieros de los transportistas y también la industria de viajes de maximizar los ingresos.

Códigos de Aeropuertos y ciudades

Los códigos IATA de aeropuertos y ciudades son códigos de 3 letras que designa a cada aeropuerto en el mundo.
Estos códigos son los utilizados en cualquier GDS y con los que estaremos familiarizados todos los días.

Ejemplos:
- MAD Madrid
- BCN Barcelona
- BIO Bilbao
- LON Londres

Quizás no estés familiarizado con estos códigos IATA, sin embargo, seguro que los has visto alguna vez si has viajado en avión, ya que son los códigos que aparecen en las pegatinas y etiquetas que asignan a nuestros equipajes cuando realizamos su facturación.

Códigos de Aerolíneas

Los códigos IATA de aerolíneas son códigos alfanuméricos de 2 letras de longitud, que identifican de forma única una compañía aérea.

Ejemplos:
- IB Iberia
- JK Spanair
- UX Air Europa
- U2 Easyjet